11月13日-14日贵州11选五贵州11选五，民航局空管局在珠海組織召開了粵港澳大灣區空域建模工作2019年第三次技術研討會。重點就航班量數據增量方案、空管建模任務分工贵州11选五、粵港澳空域規劃評價指標達成一致意見。
空域建模工作，是利用真實的大數據構建精確的算法模型，并以基線模型為基礎開展仿真評估，預測未來可能出現的運行效果，為大灣區空域優化調整工作提供科學的決策支持贵州11选五。
此次建模，以2030年的地區航班量增量為數據基礎，統籌考慮廣州、深圳、珠海及香港贵州11选五、澳門等機場運行和地區發展需要，提出初步空域規劃方案，并開展運行模擬。會議明確贵州11选五，未來粵港澳大灣區空域規劃方案應首先滿足空域運行安全的需要，并在此基礎上開展“容量贵州11选五、效率、成本”評價。
粵港澳大灣區內匯聚了包括廣州贵州11选五、深圳贵州11选五、珠海、香港、澳門等5個主要民航運輸機場，空域狹小、飛行流量大。2018年，粵港澳大灣區機場群航班起降量約141萬架次，旅客吞吐量超過2億人次，是全球空域最為復雜的地區之一。為打造世界級機場群，配合世界級灣區建設和發展的需求贵州11选五，地區空管保障能力的提升必須走在前列。據悉，空域規劃方案的模型搭建工作計劃將于2020年上半年完成。
空管局空域中心、空管局數據公司贵州11选五、中南空管局空域辦、中南空管局管制中心、香港民航處、澳門民航局、澳門機場專營公司、珠海進近管制中心等相關單位領導和技術專家20余人參加了此次會議。
來源：中國民航報
